经由十多年的快速生长，，，电动旅行车已经风靡全球，，，但许多用户在使用四轮电动旅行车的历程中对电池的使用有一些误解。。。针对这一征象，，，边肖将分享一些关于四轮电动车使用电池的误解，，，希望各人会记得。。。
四轮电动旅行车电池的误用
1.电池并联混淆
当一些司机启动引擎时，，，由于原有的四轮电动旅行车电池缺乏，，，他们并联了足够的电池供公共使用。。。事实上，，，当电池并联后充满电时，，，它会给电池充电。。。充电电流大，，，存储量缺乏，，，容易导致极板活性物质脱落，，，影响其使用寿命。。。同时，，，电动巡逻车电池并联不可为起念头提供大的起动电流，，，更倒运于发念头起动。。。准确的要领是取出贮存电量缺乏的电池，，，替换电池，，，然后启动发念头。。。
四轮电动旅行车电池的误用
2.四轮电动旅行车及混适用途电池系列
在电池的使用中，，，新旧电池有时会串联使用，，，这会缩短电池的使用寿命。。。由于新电池中化学反映物较多，，，端电压较高，，，内阻较�。。。�，，而旧电池的端电压较低，，，内阻较大。。。若是旧电池和新电池串联使用，，，旧电池两头的充电电压将高于充电状态下新电池两头的充电电压，，，导致电动巡逻车的新电池未充满电，，，旧电池已经由充。。。新电池的充电容量大于旧电池，，，导致旧电池的贮存。。。电池太过放电甚至可能导致旧电池翻转。。。因此，，，电池不可与新旧电池混淆使用。。。
电动旅行车的误用
别的，，，差别充电容量的电池不可串联使用，，，由于当两个差别充电容量的电池串联使用时，，，四轮电动旅行车充电容量小的电池往往会被太过充电或放电，，，从而缩短其使用寿命。。。
