在使用电动旅行车的历程中,,,电池的使用不可阻止地会泛起一些过失。。。今天,,,让我们来谈谈电动旅行车在使用电池时可能会泛起什么过失。。。
1、电池并联混淆
当启动发念头时,,,一些司机并联一个充满电的电池,,,以备配合使用,,,由于原来的电池电量缺乏。。。事实上,,,并联后电量富足的电池会用大的充电电流给电量缺乏的电池充电,,,这很容易导致极板上的活性物质脱落并影响其使用寿命。。。同时,,,并联毗连的电池不可给起念头提供大的起动电流,,,这更倒运于发念头的起动。。。准确的要领应该是取出电量缺乏的电池,,,换上电量富足的电池,,,然后启动发念头。。。
电动旅行车电池的过失使用
2、电池系列混淆
若是新蓄电池和旧蓄电池串联混淆,,,旧蓄电池两头的充电电压将高于充电状态下新蓄电池两头的充电电压,,,导致新蓄电池充电缺乏和旧蓄电池太过充电。。。在放电状态下,,,新蓄电池的充电容量大于旧蓄电池的充电容量,,,导致旧蓄电池太过放电,,,甚至旧蓄电池极性倒置。。。因此,,,电池不可新旧混淆。。。
电动旅行车电池的误用
3.电池与发念头不匹配。。。
若是蓄电池的充电容量与发念头不匹配且充电容量小,,,当起动电阻大且充电容量小的蓄电池强烈放电时,,,单位时间内活性物质与硫酸的反映必定加速,,,蓄电池温度升高,,,极板因过载而弯曲,,,效果,,, 大宗活性物质脱落,,,极板早期损坏,,,大大缩短了蓄电池的使用寿命。。。 若是电池的充电容量太大,,,只管上述问题不会爆发,,,但其活性物质不可被充分使用,,,从而降低了电池的经济性。。。因此,,,电池的充电容量必需与发念头相匹配。。。一般来说,,,电池充电容量的选择应基于启动器功率、电压和电气装备的负载。。。
电动旅行车电池的误区
请只管阻止上述情形,,,由于若是爆发上述情形,,,充电容量小的电池往往会被太过充电或放电,,,从而缩短其使用寿命。。。